Mobilité

Consultations politiques

Cenni Najy

Modification de la loi sur l’aviation

Le problème des embouteillages n’est pas résolu et exige des solutions rapides

Le réseau suisse des routes nationales ne sera pas adapté à l’évolution des besoins de la population et des entreprises.…

Articles invités

Pour des autoroutes à une seule voie

Article invité de Christophe Reymond du 12.11.2024

Le 24 novembre, mettons fin aux bouchons qui nuisent à la population romande

Les premiers sondages en vue de la votation à venir indiquent qu’une majorité des Suisses accepterait l’élargissement des autoroutes. Le…

Articles invités

Référendum sur l’étape d’aménagement des routes nationales : un fact-check

Article invité de Cenni Najy du 11.10.2024

Articles invités

RAIL ET ROUTE: UN MARIAGE HEUREUX QUI FAIT DES ENVIEUX

Article invité de Gauthier Dorthe du 16.08.2024

Service d'information

Assurer la disponibilité et la résilience du réseau autoroutier

Les principales organisations économiques de l’arc lémanique soutiennent d’une même voix l’étape d’aménagement 2023 des routes nationales, qui devrait être…

Communiqué de presse – Oui à l’élargissement de l’A1 entre Nyon et Le Vengeron (GE)

Les milieux économiques lémaniques s’unissent pour la réalisation d’une troisième voie autoroutière entre Nyon et Le Vengeron. Un «Oui» à…

Consultations politiques

Cenni Najy

Perfectionnement de la redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP)

26.03.2024 Cenni Najy

London calling ! Une liaison ferroviaire directe entre l’Arc lémanique et Londres est-elle souhaitable ?

Les Suisses se déplacent beaucoup en Europe, principalement vers les grandes villes et les zones touristiques du sud du continent.…

Redondance ferroviaire Genève-Lausanne :Le Conseil fédéral doit désormais aller de l’avant

Le Centre Patronal se réjouit grandement de l’acceptation par le plénum du Conseil national de la motion 23.3668 « redondance…

Les infrastructures de transport sont sous-dimensionnées face à la réalité économique et démographique de la Métropole lémanique

Le Centre Patronal (CP) et la Fédération des Entreprises Romandes (FER) sont préoccupés par l’écart croissant entre la demande induite…

Service d'information

L’aviation face à la nouvelle loi sur le CO2: malédiction ou bénédiction?

La loi sur le CO2 pour les années 2025 à 2030 va être finalisée lors de la session de printemps…

Développement des infrastructures de transport: le Centre Patronal en veut plus

Le Centre Patronal s’engage pour des infrastructures à la hauteur de la croissance démographique de la Suisse. Dans ce cadre,…

Service d'information

Session de printemps: le temps des infrastructures

Les Chambres fédérales tiendront leur session de printemps du 26 février au 15 mars. Les programmes qui viennent d’être publiés…

Consultations politiques

Cenni Najy

Extension du champ d’application de l’ordonnance sur les chauffeurs et mise en œuvre de la motion 20.4478 Dittli

Consultations politiques

Cenni Najy

Ordonnances sur la conduite automatisée (OCA) et (OAFC)

06.07.2023 Cenni Najy

Retards sur le chantier de la gare de Lausanne : les CFF doivent tendre la main aux lésés

Après le fiasco des retards en série dans le chantier de la gare de Lausanne, l’ensemble de la classe politique…

Consultations politiques

Cenni Najy

Modification de l’ordonnance sur l’imposition des véhicules automobiles (Oimpauto). Suppression de l’exonération accordée aux véhicules automobiles électriques

08.05.2023 Cenni Najy

Réhabilitation de la ligne ferroviaire du Tonkin : décryptage

La ligne ferroviaire du Tonkin entre Evian et Saint-Gingolph est à l’abandon depuis 1998. Elle constitue pourtant le maillon manquant dans…